嗨喽，大家好，我曾经是一名轿车维修工，不想一辈子被组织，心里想要的是星斗大海诗和远方。正在尽力成为一名优异的轿车搬运工。911 T被定位为更专心于爱好者的911，其要点在于减重和规范手动变速器。

  外观方面，911 T与一般车型之间的视觉差异最重要的包含来自Carrera GTS的前扰流唇、铬灰金属漆装修、特别贴纸（主要是后侧窗手动图画，着重“仅限手动”）以及黑色不锈钢运动排气。

  中控屏幕尽管功能性比较强，但该有的实体按键也都有，包含尾翼和运动排气开关。外表盘是外表和液晶屏的混合，经典的五米造型。方向盘左边的焚烧开关是向勒芒赛事问候，可以更快焚烧，很有赛车风仪！至于座椅，选用了双缝线原料，蜥蜴绿缝线，不过表里色差有点大，有强迫症的人慎拍。

  车门面板饰件由黑色阳极氧化铝制成。外表板在乘客侧配有换挡图画徽标，换挡杆前面有一个特别的“MT”徽章。特别的 911 Carrera T安全带、中控台和外表板上的嵌件、头枕上的 911 徽标以及组合外表和 Sport Chrono 时钟上的装修环选用相同的色彩。黑色格子座椅中心也获得了龙胆蓝色装修。还可以终究靠指定包含很多皮革物品的 Sport-Tex Plaid 内饰套件或皮革内饰（均需额定付费）来对内饰进行更柔软的资料晋级。

  动力方面，911 Carrera T搭载了一台3.0升涡轮增压水平对置六缸发动机，上限功率可达283kW，峰值扭矩到达450N·m。保时捷992 Carrera T 手动挡，24年落户1200公里，前桥提高 7速手动变速箱 PDLS 大灯 Race-tex方向盘。

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